下一代宝马7系可引入V8 V12发动机

摘要 就像它们之前的恐龙一样,大型低效发动机正在灭绝。大多数公司正在转向由电池供电的小型四缸和六缸发动机。而宝马也不能幸免;一个新的传言

就像它们之前的恐龙一样,大型低效发动机正在灭绝。大多数公司正在转向由电池供电的小型四缸和六缸发动机。而宝马也不能幸免;一个新的传言说,下一代7系轿车可能会减少V8和V12发动机的电气化。

根据宝马博客的报道,新推出的2020年7系将是V8和V12选项的最后一个版本。750i中重新加工的4.4升V8发动机产生523马力(390千瓦),比以前增加了80马力(60千瓦),而由6.6升V12发动机驱动的760升发动机产生600马力(447千瓦)。但是即将到来的G70 7系列就没那么强大了。

与大多数新宝马一样,新7系可以使用与2系和3系相同的3.0升直列六缸(B58)。唯一不同的是,7系将完全电气化。事实上,据报道,宝马将提供插电式7系和轻型混合动力选项,采用相同的六缸发动机。但是这些选项的功能不如当前的插件。

据悉,入门级混合动力7系的综合输出功率为560马力(420千瓦),扭矩为590磅-英尺(800牛顿米)。这将使它比当前的V8和最新的插件更节能,后者总共只产生389马力(290千瓦)。

反正我们一段时间见不到全新的宝马7系了。2020车型于1月份首次亮相,直到4月份才在美国上市销售。当它上市时,将有五种不同的规格:四种全轮驱动车型和一种后轮驱动车型。目前还没有关于定价的消息。

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