调整后的第五代CamaroZL1在C7CorvetteZ06上大放异彩
摘要 如果你想挑战C7克尔维特Z06的直线拉力赛，你最好希望你骑的任何一辆车都能提供比后者650马力更大的动力。我们认为这对于第五代Camaro ZL
如果你想挑战C7克尔维特Z06的直线拉力赛，你最好希望你骑的任何一辆车都能提供比后者650马力更大的动力。我们认为这对于第五代Camaro ZL1来说是正确的，否则就会被Vette拆解。整整十年前，第五代Camaro ZL1在2011年芝加哥车展上首次亮相，并自豪地成为SS变体的老大哥。它使用6.2升LSA V8发动机和1.9升备用增压器，可以提供7磅/平方英寸的增压。
的额定输出功率为580马力(588 PS)，扭矩为556磅英尺(754牛米)，通过六速TR-6060手动或6L90自动变速器传输。
按照21世纪初的标准，ZL1是一款真正的超级跑车杀手。可以在4.1秒内达到60英里/小时(96公里/小时)，然后达到184英里/小时(296公里/小时)。然而，剪辑中的汽车有大凸轮E85设置，所以它肯定比股票更快，可能比C7 Z06更强大。
说到后者，它有一个冷空气进气模块，产生一点额外的马力——但没什么可写的。
股票Z06使用6.2升LT4 V8单位和1.7升伊顿R1740 TVS增压器。它可以毫不费力地降低650马力(659 PS)和650磅英尺(881牛米)的扭矩。这个应该有八速Hydramatic 8L90自动变速箱，不然上传者会提到Tremec 7速手动变速箱。
至于0-60次，股票Z06会在一周的任何一天消灭股票ZL1——，第五代。它甚至不会接近。啧啧，就算是更新的6代ZL1也构不成太大威胁。
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