科学家成功研发新型电池阴极材料 有望大幅降低电动车价格并5年内商用

【太平洋科技快讯】近日，美国佐治亚理工学院陈海龙教授领导的研究团队取得重大突破，成功研发出一种新型锂离子电池阴极材料——氯化铁(FeCl3)。该材料成本仅为传统阴极材料的1-2%，具备革命性意义。

新型氯化铁阴极材料的使用，结合固体电解质和锂金属阳极，可使电池系统成本降至现有锂离子电池的30-40%，并具有更高的工作电压。与传统含镍和钴的氧化物阴极材料相比，氯化铁阴极材料环保性更佳，其主要成分铁和氯在自然界中储量丰富，价格低廉。初步测试显示，氯化铁阴极材料在性能上与其他昂贵阴极材料不相上下，甚至在某些方面表现更优。

当前，电池成本占电动汽车总成本的约50%，导致新能源汽车售价比燃油车更高。陈海龙教授团队的这一创新成果，有望显著降低电动汽车价格，从而推动市场发展。目前，全球仅有四种类型的阴极材料用于锂离子电池的商业化生产。氯化铁阴极材料有望成为第五种，推动电池技术发展，尤其是在全固态锂电池领域。

研究团队表示，这项技术可能在5年内实现在电动汽车中的商业化应用，为电动汽车市场及整个锂离子电池市场带来巨大变革。此项研究成果已于9月23日发表在《自然・可持续性》杂志上，引起广泛关注，新型氯化铁阴极材料在存储电量方面与传统材料相当，但在成本上实现了大幅降低。