现代起亚推出电动汽车加热创新技术 低温环境实现更节能取暖除霜

摘要 【太平洋科技快讯】近日,现代汽车和起亚汽车推出创新辐射加热系统和48伏加热玻璃,专为电动汽车设计,实现快速取暖和节能除霜。辐射加热系...

【太平洋科技快讯】近日,现代汽车和起亚汽车推出创新辐射加热系统和48伏加热玻璃,专为电动汽车设计,实现快速取暖和节能除霜。辐射加热系统在3分钟内安全取暖,而加热玻璃能在零下18摄氏度环境中5分钟内快速除霜,节能10%。此外,隔热膜技术能在测试中降低车内温度12.5摄氏度。这些技术为电动汽车提供了有效的内燃机热量替代方案,大幅提升舒适性和能效。

辐射加热系统:节能且高效的取暖新方案

技术亮点:在韩国举办的技术展示中,两家公司推出了一种新型辐射加热系统。该系统专注于直接加热人体,而非整个车厢空气,显著降低了能源消耗。

快速取暖:该系统通过加热元件,在3分钟内为乘客腿部提供温暖,大幅减少能量使用,从而延长电动汽车的续航里程。

安全设计:加热元件最高可达110摄氏度,但配备了防烫伤系统,接触人体时会自动降温。

应用实例:起亚在EV9电动SUV上安装了9个这样的加热元件面板,分布于方向盘底部、门板、中控台和手套箱底部。

48伏加热玻璃:快速除霜的节能选择

高效除霜:这种新型玻璃在零下18摄氏度的低温环境中,仅需5分钟即可完成除霜,效率是传统空调的四倍。

节能环保:与传统空调相比,48伏加热玻璃节能约10%。

多功能涂层:玻璃上的金属涂层不仅能传导热量,还能在夏季阻挡太阳辐射,降低车内温度。

隔热膜技术:调节车内温度的新手段

隔热效果:现代起亚再次展示了2023年首次亮相的隔热膜技术,能有效阻挡外部热量进入车内。

实际测试:在巴基斯坦的测试中,该技术使车内温度最高降低了12.5摄氏度,同时允许车内热量散发。

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