一座城市 两段传奇：从木炭汽车“开起来” 到新能源汽车“走出去”
摘要 到了国民神车的家乡柳州才知道，汽车还有烧炭的！8月26日，记者参加铸牢共同体 中华一家亲主题宣传八桂大地展新颜集中采访活动，在柳州工...
到了国民神车的“家乡”柳州才知道，汽车还有烧炭的！
8月26日，记者参加“铸牢共同体 中华一家亲”主题宣传“八桂大地展新颜”集中采访活动，在柳州工业博物馆采访时，注意到两件颇有反差的展品。1933年，柳州机械厂自主制成煤气发生炉并改装为木炭发动机，装配出广西第一台以木炭为燃料的木炭汽车；2022年，五菱首款新能源全球车Air ev（右舵版）在印尼正式下线，并成为二十国集团（G20）领导人第十七次峰会官方用车。
↑ 1933年，柳州机械厂自主制成煤气发生炉并改装为木炭发动机，装配出广西第一台以木炭为燃料的木炭汽车（模型）。
从木炭驱动到电力驱动，柳州车企不断书写中华民族的骄傲。柳州素有“龙城”美誉，透过“龙城”看中国，令人赞叹中国制造在沧海桑田间的跨越式发展。
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