西城区进一步推广道路“多杆合一” 路面杆体将减少一半以上

今天上午，西城区城管委做客“交通大家谈”节目时介绍，今年计划实施4.95公里非机动车道拓宽，为28公里道路设置慢行优先标识牌。此外，对人行步道上的既有杆、箱类城市家具进行“减量”。

据介绍，在慢行改造路段，西城区将适当压缩机动车道宽度，确保非机动车道宽度达标。在机非混行路段，建立非机动车优先行驶的理念，安装交通慢行标牌，复划人行横道线，对已模糊机非分隔标线进行重新施划。

为了提升慢行环境，西城区进一步规范自行车停放，自行车停放区占用人行道设置时，剩余可供通行的人行道宽度不宜小于2米，条件困难情况下不应小于1.5米。

人行道上的堵点、断点将进一步打通。西城区优化人行步道城市家具数量，实现功能合并，进一步推广平安大街、西单北大街、阜成门内大街二期等道路“多杆合一”经验，以电车杆、路灯杆为基础杆，综合考虑交通指示、监控、路名牌等功能，实现“多杆合一”，路面杆体数量减少50%以上，将设置在人行步道通行区域各类箱体进行小型化、隐形化挪移，确保步道通行区域通畅。对既有杆、箱类城市家具进行“减量”，提升居民通行便利性、安全性。