电动汽车需求停滞 韩国两大电池制造商工厂开工率大幅下降
摘要 据悉，上半年，韩国两大电池制造商的工厂开工率出现了显著下降。这是由于电动汽车需求暂时停滞，导致整车制造商的新订单减少。根据各公司年...
据悉，上半年，韩国两大电池制造商的工厂开工率出现了显著下降。这是由于电动汽车需求暂时停滞，导致整车制造商的新订单减少。根据各公司年中报告显示，LG新能源今年上半年平均工厂开工率为59.4%，较去年同期下降了15.4个百分点；SK On则为53.0%，相比去年同期骤降44.6个百分点。三星SDI今年上半年的开工率略有上升至76%（仅适用于小型电池），但并未公开其主要用于电动汽车的中大型电池的具体数据。
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