这些易积水路段请快打通排水“经络”

进入主汛期后，多场强降雨给市民出行带来不便。近日，有市民向本端及12345热线反映，一些道路排水能力较差，每逢降雨就会积水。据调查，市民反映较为强烈的路段，有的是由于缺乏排水设施，有的虽然增设了雨箅子，但排水效果不佳。

这些路段如何补齐短板，尽快打通排水“经络”？记者了解到，相关部门也在抓紧想办法，拿出有针对性的解决措施。市民建议，治理积水路还是要标本兼治，尤其是一些“先天不足”的路段，如果短期内无法尽快增设排水口，现场疏水的措施就更要跟上。

大羊坊路

大雨后需要“破浪”骑行

南四环东路至小白杨铁路涵洞桥之间的路面，降雨后严重积水的问题在周边市民看来已经是“老生常谈”，积水最深处几乎能没过机动车的保险杠，每次骑行都要“乘风破浪”。

日前，本市暴雨蓝色预警期间记者来到现场进行探访。当天上午，记者以铁路涵洞为起点一路向北。尽管涵洞处于地势较低的区域，但现场并无明显积水，反倒是离开涵洞区域后，沿途道路的积水情况变得严重起来。

上午9时许正值早高峰时段，不少市民骑车沿大羊坊路向北前往十八里店地铁站和南四环东路方向。涵洞北侧的十八里店南公交站处，200余米长的路面已经被积水覆盖，由于该路段机非混行，骑车人需要一边注意身边的机动车，一边还要提防隐藏在积水下的路面坑洼。

记者注意到，该路段只有公交站站台处设有相对规整的人行道，且沿途未看到排水设施。出公交站后，道路两侧便都是混合着泥沙、被雨水浸湿的土路，给骑行又增加了不小的难度。

顺着大羊坊路继续向北，记者来到了金隅昆泰云筑的工地。工地北侧有一个丁字路口，路口东北侧的一条小路通向十八里店地铁站，西北侧的大羊坊路直通南四环东路。以这个丁字路口为起点向西北，有150余米的路面都被积水覆盖，且道路两侧未能看到排水设施。记者骑车通行，道路积水最深的区域甚至没过脚镫子，路面坑洼不平，再加上机动车溅起的水花，通行体验实在不佳。在驶离积水严重区域后，多位市民都把车停了下来，整理被积水弄湿的鞋子和裤子。

回应

道路将增加临时排水管线

在大羊坊路北侧临近四环处，记者看到了多位身穿雨衣的工作人员正手持扫把和塑料铲清理积水。一位工作人员说，大羊坊路目前正在进行改造施工，记者刚刚经过的南段道路是大羊坊路的老路，一直以来确实没有任何排水设施。

针对这一问题，记者联系到了道路的施工单位北京市公联公司。工作人员表示，大羊坊路目前新修的导行路设有排水设施，低洼处也有专人值守进行抽排，但南侧的既有道路确实没有排水设施。“水泵的工作条件是水深达到20厘米深度时，才能启动抽排。道路有些地方积水相对较浅，因此只能通过扫把、铲子进行清理。近期我们将筹建两条临时的排水管线，确保车辆通行不受影响。”

新宫地铁站C口外

道路交界处积水难排

“新宫地铁站C口和F口外，道路上一下雨都是积水，根本无法通行。”日前，市民张先生向本端反映道路积水问题。

道路两侧没有排水口和雨箅子，人行道路缘石已被积水淹没，车辆驶过水花飞溅，路面上的积水不断涌入路面与路灯井盖间的缝隙……7月30日中午，记者刚一出新宫地铁站，便在C口外看到了这样的场景。尽管降雨已经停歇，但道路上的积水仍能没过脚面。

新宫地铁站C口外的道路呈东西走向，从西侧的十字路口到东侧的地铁站F口附近，全长有200余米。道路南侧为地铁站出入口、存车棚及人行道，路北侧则是一处被围挡围住的小公园。中午时分，地铁站的存车棚内停满车辆，停不下的车辆便停在了车棚外划有白线的停车区。这些停车区位于人行道上，由于人行道几乎与路面齐平，路面上的雨水也漫延到了此处，行人以及准备取车的车主都只能蹚水而过。

附近居民说，一直以来这条路就没有排水设施，几乎一下雨就会被淹。前两年虽然进行过整修，但也未增设排水设施，几乎每次下雨都需要蹚水进出地铁站。“你看别的路，一下雨就有人来清理积水。地铁站口人员来来往往的怎么就没人管呢？”

该段道路西侧的路口与槐房西路相交，记者看到，多名工作人员正在进行抽排作业。向这些工作人员咨询后记者得知，地铁站前积水较为严重的这段道路并不在他们的负责范围内。其中一位工作人员表示，据他了解那条道路本身也无排水设施，但至于为什么道路没有排水设施他也不清楚。

回应

需增设排水口解决路面积涝

北京排水集团工作人员经查询后告知，新宫地铁站前的这条道路并不在排水集团的运营范围内，且该条道路上确实没有排水设施。根据《城市道路工程技术规范》规定，路基路面排水设计应根据道路排水总体设计的要求，结合沿线水文、气象、地形、地质等自然条件，设置必要的地表排水和地下排水设施，并应形成合理、完整的排水系统。

“雨水管线新建一般由道路建设单位同步随路建设，雨水管线完善一般由所在区水行政主管部门组织编制规划与建设实施。北京排水集团非该条道路的雨水设施建设主体，修建增设排水设施的事宜建议您向属地了解一下。”工作人员说。

记者查询发现，南苑街道曾就该路段积水问题作过回复。早在去年，街道方面就曾因该路段周边没有排水设施联系过建设单位，沟通研究加装排水设施，但时至今日，这个问题仍未解决。

负责该路段养护的环卫部门工作人员表示，根据《城市道路清扫保洁质量与作业要求》规定，当遇到中雨（含）以上天气时，要暂停全部作业，雨后及时进行路面积水清除作业。近期几场雨后，工作人员都会在雨后第一时间进行人工推水作业。但效率低、效果差，环卫方面也与相关部门进行过沟通，希望能够尽快在积水点位设置排水口，从根源解决积水问题。

西直门内大街

雨箅比路面高导致积水

7月30日有市民反映，在西直门内大街105路公交车站附近，南北两侧的非机动车道均有多处积水。

积水路段具体位于西直门内大街北侧桦皮厂胡同与南草厂街之间。记者当天在现场看到，该路段自西向东，几乎每隔三五米便可见一片积水区，几处积水较为严重的区域覆盖了整段非机动车道。西直门内大街南侧的非机动车道也存在同样的问题。

当天上午10时许，雨还未完全停歇，来往行人不断。记者注意到在积水较少的地方，非机动车可以沿积水较少的一侧通过。由于非机动车道本身较为狭窄，骑行经过时仍需格外小心。有些骑车人会提前减速，双脚抬高避开水花，尽管如此，还是会被溅一身水。有些骑车人并未留意积水，通过时未减速，车辆两侧及尾部溅起大量水花，让一旁人行道上的行人避无可避。

市民王先生说，这段路积水已经是一个老问题了，之前有关部门也进行了现场勘查，在南北两侧的非机动车道增设了排水口和雨水箅子，但是因为这段路存在高低差，有些地方雨箅子比路面高，就会出现积水。

记者在该路的非机动车道看到，多个雨箅子被设置在靠近人行道一侧的路边，由于靠近机动车道一侧的路面较低，导致整条非机动车道有不少区域被积水覆盖。

回应

将优先处置重点区域的积水

对此，环卫部门有关工作人员回应称，增设排水口后，积水问题已经有所改善，但由于路面坑洼，雨势较大的时候仍然会有积水。每逢下雨，环卫部门都会展开人力巡回工作。后续他们将加强学校、公交站等重点点位的巡回和应急处置，优先处置重点区域积水，方便市民通行。