又一座高铁站开建！效果图曝光！

7月28日

新建广州至湛江高速铁路

（以下简称广湛高铁）

佛山站站房及相关工程项目

正式开工建设

佛山站效果图

广湛高铁自广州站引出，向西经广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计时速350公里。

广湛高铁佛山站是在佛山中心城区佛山站原址附近新建的高铁站。佛山站车场设计规模按3台7线布置，预留扩建条件，到发线有效长650米，设1座基本站台、2座中间站台。

其中铁路站房建筑面积约2.98万平方米，含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅，与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米。

广湛高铁佛山站项目建筑造型新颖、科技含量高、工程量大。针对工程特点，参建单位迅速开展项目前期策划，科学编制施工组织设计及专项方案，坚持高标准、高要求，确保项目稳步有序推进。

佛山站档案

作为广茂线上的百年老站，佛山站曾是广州以西最大的铁路客运站。长期以来，佛山站是佛山市乃至珠江西岸城市重要的交通枢纽，对佛山及周边市县的经济发展起到了重要推动作用。往年春运高峰时，佛山站日均客流超10万人次。

2023年10月11日，佛山站正式暂停客运业务。不久的将来，在车站原址附近，广湛高铁佛山站将会书写新的历史。

广湛高铁是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群高速铁路大通道的重要组成部分，建成通车后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，对促进粤西地区整体经济社会发展具有重要推动作用。

佛山站效果图

期待全新的

广湛高铁佛山站

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