这趟动车组没有座椅！怎么回事

飞驰的动车组列车上

没有座椅，也没有旅客

这到底是怎么回事？

7月12日凌晨

DJ882次动车组列车

从昆明洛羊镇站开出

与常见的客运列车不同

车厢里没有一名旅客

而是满载装有鲜花和日用百货的

快递包裹

列车于当日上午

抵达成都双流西站

这就是成都至昆明间

高铁快运列车

成都至昆明间高铁快运列车

中铁快运股份有限公司与中国铁路昆明局、成都局集团公司携手合作，依托沪昆高铁和成贵高铁的强大运力，在昆明至成都间利用整列动车组率先试点高铁快运批量运输服务。高铁快运动车组列车由CRH2A型动车组改造而成，最高运行时速250公里。

截至7月12日，成都至昆明间高铁快运列车安全稳定运行一周年，为两地间货物运输提供了便捷。

成都至昆明间高铁快运列车安排在夜间装车，“天窗”后发车，10时30分左右到达，满足了快件18时前上门派送的时效要求，为快递物流市场提供了更快捷、更准时、更绿色的铁路运输产品，吸引顺丰、京东等电商物流企业的航空腹舱和部分公路高端货源，有效扩大铁路快运市场份额。

开行一年来，成都至昆明间高铁快运列车对开325趟，发运货物2.76万吨，平均每趟发运84.9吨，持续呈现稳定增长的良好态势。

成都至昆明间高铁快运列车拥有大运能、低能耗、高时效的优势，有力推动了四川和云南两省快运物流发展，提升物流服务效率，对两省经济社会发展起到积极促进作用，助力有效降低全社会物流成本。

据中铁快运昆明分公司高铁快运有关负责人介绍，成都至昆明间高铁快运列车开行以来，高效的运输效率，让云南的高原特产、生鲜食品、商务急件、电子产品等货物得以快速流通。

目前，铁路部门已在云南省范围内开通了包括昆明站、昆明南站、大理站、丽江站、普洱站、西双版纳站、曲靖北站等在内的21个高铁快运营业站，覆盖全省12个州市。随着云南高铁网络的不断完善，未来高铁快运服务将逐步覆盖云南省16个州市，进一步拓宽其辐射范围和服务领域，助力“云品”畅运全国。

据负责人介绍，高铁快运动车在全国是一种全新的货物运输组织方式，下一步铁路部门将总结经验，探索开行昆明至其他城市的高铁快运动车组列车，推动云南与全国各省区市的经济交流和发展。