生态“友好港”向“绿”而行：从“零碳码头”到“绿色港湾”

海报制作：冯娟

凭海临风、汽笛声声，全球首个智慧零碳码头——天津港北疆港区C段智能化集装箱码头车来船往，自动化桥吊起起落落，90多台人工智能运输机器人往来穿梭，一派繁忙。

曾经港口里的岸桥、轨道桥、集卡车等“碳排放大户”被安上“绿色心脏”。新建智慧零碳码头自2021年10月投入运用以来，大数据、人工智能、5G等科技赋能，“绿色、循环、零碳、高效”已成为这个码头的亮眼“标签”。

天津港“智慧零碳”码头。（新华社记者赵子硕摄）

“我们用智能技术促进港口绿色低碳，大型设备全部使用电能，水平运输集卡投用超百台。”天津港集团科工管理部能源管理经理张昊自豪不已。采用与传统集装箱码头类似工艺流程，智慧零碳码头比同等岸线自动化集装箱码头投资减少30%，比同规模传统集装箱码头人员降低60%，集装箱作业倒运环节减少50%，能耗也节约了17%。

不仅是消耗侧，码头能源生产端同样助力二氧化碳“零排放”。多台风机叶片稳定运转、一排排光伏板源源不断地输出清洁电能……全球首个“智慧零碳”码头通过“风机+光伏”绿色能源系统实现码头生产全过程绿色能源的自给自足。

“码头的电力供应全部来自‘风光储荷一体化’系统，100%使用电能，电能100%是绿电，绿电100%自产自足。”天津港集团科工管理部副总经理陈艳萍说。天津海岸丰富的绿电资源不仅使得所有自有港作船舶能够使用岸电，每年还能为外来大型船舶提供岸电超过1000万千瓦时。

全球首个“智慧零碳”码头的绿色实践只是天津港的一处缩影。从滚装板块实现“零碳”运营，到太平洋码头成为全国首个获评“五星级绿色港口”的传统集装箱码头，再到天津港绿色低碳港区建设实践入选国家能源绿色低碳转型典型案例……这座生态“友好港”不断向“绿”而行。

天津港“智慧零碳”码头。（新华社记者赵子硕摄）

近年来，天津港致力于打造“绿色港湾”，加快形成文化融合、陆海统筹、自然相济的港区生态文明一体发展格局。

“我们保护岸线资源，推进海岸线综合治理，逐步实现裸露区域生态修复。”天津港集团环保管理部环保经理王志力说。通过种植4.5万株乔灌木和19.9万平方米植被，港口“披上绿装”，实现生产经营和生态保护的协调统一。

在港口“数字孪生”系统的大屏幕上，港口生态环境智能监测平台24小时监测着大气和海洋水环境变化。港口设置174个监测点，能够全面掌握周围大气环境、海洋环境水质及生物多样性现状。目前天津港已经监测发现297种动植物类群。

如今，“百里港湾”变身“百里风光”，经过多年的海洋生态保护与修复和海洋文旅项目打造，各类“亲海空间”正成为吸引游客打卡、拓展城市活力的新载体。

夏日时节，天津东疆湾沙滩的滩涂上，一群孩童欢乐地堆砌着沙石城堡，赶海拾贝的游客拎着小桶满载而归，到处萦绕着欢声笑语，冰饮、小吃等小摊店铺星罗棋布。

“我们参与打造了海风市集、露营基地等多元消费场景，带给游客更好的消费体验。”东疆湾沙滩经理付全毅说。

天津东疆湾沙滩一景。（新华社记者赵子硕摄）

泡泡岛音乐节上欢唱“解压”，海风集市中松弛“city walk”，穿梭集装箱码头感受“工业游”的魅力……2023年10月以来，面貌一新的国家4A级旅游景区——天津港文化旅游区将东疆湾沙滩、天津港第二集装箱码头、天津国际邮轮母港、天津港太平洋国际集装箱码头等地打造成景点，建设景观优美、文化体验丰富的亲海亲水生态休闲旅游目的地。

据天津港文化旅游区透露，截至2024年6月30日，天津港文化旅游区接待游客总人数近25万人次，其中，东疆湾沙滩景区接待游客人数24万余人次。

天津港的绿色低碳发展实践，不仅提升了高水平港口经济高质量发展，更让人民群众在“绿色港湾”中共享自然之美、生命之美、生活之美。人与自然和谐共生的美丽画卷就这样铺陈开来……

策划：万方、邵香云、杨丽

统筹：许健

记者：宋瑞

编辑：黄博阳、高畅

海报：冯娟

实习生：郝纪初

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