南通船企建造的全球最大集装箱船“中远川崎398”轮顺利完成出坞靠泊作业
摘要 据悉,由江苏南通船企建造的全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎398”轮,在南通海事部门的保障下,顺利完成出坞靠泊作业。该船型是全球...
据悉,由江苏南通船企建造的全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎398”轮,在南通海事部门的保障下,顺利完成出坞靠泊作业。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型,也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型。
融合了当今前沿技术,安全可靠、节能环保、智能化程度高。该轮长399.99米,宽61.30米,深33.20米,甲板面积比3个标准足球场还要大。载重吨达22万吨,载箱量为24188标箱。满载时相当于240多列火车的装载量。多项指标达到世界领先水平
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。