西班牙Suiza卡门获得1005马力电动助推器

下周三开幕的2019日内瓦车展。

这里被调侃的车采用了项目背后的人描述的“下一代电动超级豪华旅行车”的造型。我们已经看到了它195公斤(430磅)的碳纤维单壳和黑色轮廓，这张新的预览图更具启发性，因为它显示了问题汽车凸起的挡泥板的鸟瞰图。

我们还得再等几天才能完全看到卡门，但至少我们现在知道了所有有趣的技术规范。GT的核心是双电动机，每个20英寸后轮一个，提供1005马力的巨大组合输出。这足以实现一些严重的性能水平，从静止状态冲刺到62英里/小时(100公里/小时)，在车辆达到155英里/小时(250公里/小时)的电子控制最高速度之前不到三秒。

这款豪华旅行车有两个座位和两个车门，重1690千克(3726磅)，使用容量为80千瓦时的大型锂离子聚合物电池组。有趣的是，Hispano Suiza Cars指出，碳纤维电池外壳的开发使电池组的升级成为可能。该公司估计，最早可能在明年推出更大容量的105千瓦时电池，可以将基本电池组的功率增加400多公里(超过249英里)。请记住，里程是基于过于乐观的NEDC，因此在更现实的WLTP中，范围可能会更小。

受1938年Hispano Suiza H6C Dubonnet Xenia一次性设计的影响，复古风格的车身风阻系数为0.325，经过计算流体力学(CFD)和虚拟风洞模拟软件的开发和测试。

继日内瓦车展首映后，Hispano Suiza Carmen将于年中开始道路测试，并将于2020年6月交付客户。生产将被严格限制在19个样品，每个样品都有150万欧元(加税)的醒目价格标签，目前的汇率约为170万美元。

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